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TEMA: F1: Scuderia Ferrari

F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #1

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La segunda presentacion de la temporada, Ferrari.

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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #2

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Dicen que cambiara mucho hasta la primera carrera...
La verdad esque asi recuerda mucho al del año pasado... que esta chulo pero no corria como tenia que correr
[img:10j5x0yi]http://i195.photobucket.com/albums/z157/Larguito/iracing-1.png[/img:10j5x0yi]
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #3

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Estéticamente no me gusta ni el nuevo logotipo. Estéticamente a años luz del lotus-Renault. A ver si mecánicamente este año da la talla. Suerte Fernando.

Curiosa la quilla tipo barco que tiene bajo el morro, acompañada de dos alerones.


i7-2600K 3.4Ghz / 16Gb 4x4Gb GSkillRipjawsXDDR3 1600 / Asus ROG Strix Geforce GTX 1080 A8GB GDDR5X / 256Gb SSD Samsung840Pro SATA3 + 2x500Gb WDBlack SATA3 / Asus P8P67 Socket1155 / CoolerMaster 1000 80+Gold / ATX CoolerMasterCM690 II / NoctuaNH-D14 / Dell22" 1850x1050 2ms / G29 Logitech / Fibra 300-30 / Win7.64
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #4

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Hombre, esteticamente el ferrari se deberia mantener rojo por completo, como mucho el aleron delantero en negro como en el '91 pero lo demas rojo, y cuanta menos publicidad mas bonito, en cuanto al coche, lo que dice largo, va a cambiar de aqui al primer Gp, y esperemos que con este bolido nos lleguen mas alegrias.

P.D. El dia 3 ya os dire como es en directo... <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #5

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Hombre, esteticamente el ferrari se deberia mantener rojo por completo, como mucho el aleron delantero en negro como en el '91 pero lo demas rojo, y cuanta menos publicidad mas bonito, en cuanto al coche, lo que dice largo, va a cambiar de aqui al primer Gp, y esperemos que con este bolido nos lleguen mas alegrias.

P.D. El dia 3 ya os dire como es en directo... <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->

Yo presenciare su evolucion el 12 <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #6

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GEO escribió:
Hombre, esteticamente el ferrari se deberia mantener rojo por completo, como mucho el aleron delantero en negro como en el '91 pero lo demas rojo, y cuanta menos publicidad mas bonito, en cuanto al coche, lo que dice largo, va a cambiar de aqui al primer Gp, y esperemos que con este bolido nos lleguen mas alegrias.

P.D. El dia 3 ya os dire como es en directo... <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->

Yo presenciare su evolucion el 12 <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->

Pues asi compararemos jajajajaja

Por cierto la quilla esa es un pasote, vi hace un tiempo un pequeño articulo donde explicaba los diferentes tipos que se utilizaban, habian dobles, simples, de dos alturas diferentes, vamos, que esto nos da a entender que la aerodinamica es hoy en dia la parte mas esencial de los F1 y eso no me gusta un pelo, citando al gran Enzo, "La aerodinamica es para fracasados que no saben hacer motores" <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->
[img:33uholox]http://img218.imageshack.us/img218/3181/3dsgeo.png[/img:33uholox]
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #7

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Hay algo que no cuadra. Llevan meses hablando de la "revolución" del sistema de suspensión trasera, todo el mundo dando por sentado que sería "pull rod" como el Red Bull... y las fotos estas (y todas las que he visto) enseñan, si no me engañan mis ojitos, una clara "push rod". O se han tirao la bola... o este no es el F150 real, porque por alguna modificación que hagan, el sistema de suspensión lo cambia todo, no podrían adaptarlo de buenas a primeras a un coche ya hecho.
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #8

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Hay algo que no cuadra. Llevan meses hablando de la "revolución" del sistema de suspensión trasera, todo el mundo dando por sentado que sería "pull rod" como el Red Bull... y las fotos estas (y todas las que he visto) enseñan, si no me engañan mis ojitos, una clara "push rod". O se han tirao la bola... o este no es el F150 real, porque por alguna modificación que hagan, el sistema de suspensión lo cambia todo, no podrían adaptarlo de buenas a primeras a un coche ya hecho.[/quote:3u9vexdu]

[url:3u9vexdu]www.thef1.com/noticias/noticias-2011/ene...odinamica-del-f150-1[/url:3u9vexdu]
Dicen que es su apuesta extrem, parece que al final no les convence el sistema empleado por RBR y seguiran con lo habitual, ya veremos como sale el asunto.
[img:33uholox]http://img218.imageshack.us/img218/3181/3dsgeo.png[/img:33uholox]
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #9

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Segun lo que entiendo, ferrari ha sido capaz de reducir la parte trasera del coche montando una suspensión push-rod hasta los limites de red bull montando una pull-rod...es decir, el beneficio de montar una pull-rod era que la parte trasera del coche se podia minimizar muchisimo más que montando una push-road jugando un papel importante en la aerodinamica del coche, pero no todo eran beneficios respecto a montar una push-rod...Ferrari por lo que da a entender "han conseguido reducir el volumen de la parte trasera hasta el extremo con el push-rod clasico"...

Veremos con lo que nos sorprende red bull.....
[img:ih6a0wiq]http://www.speedinlive.com/wot/500226503-Axtur.jpg[/img:ih6a0wiq]
<!-- m --><a class="postlink" href="www.hamiltongo.com/www4/">www.hamiltongo.com/www4/</a><!-- m -->
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #10

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GEO escribió:
Hombre, esteticamente el ferrari se deberia mantener rojo por completo, como mucho el aleron delantero en negro como en el '91 pero lo demas rojo, y cuanta menos publicidad mas bonito, en cuanto al coche, lo que dice largo, va a cambiar de aqui al primer Gp, y esperemos que con este bolido nos lleguen mas alegrias.

P.D. El dia 3 ya os dire como es en directo... <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->

Yo presenciare su evolucion el 12 <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->

Ya somos 2, y 6 ojos ven mas que dos <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto --> <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->

El Ferrari a primera vista es un F10 evolucionado, luego esconde muchas cosas. Un morro mas elevado para que el flujo de aire al difusor sea mayor, una chimenea un poco mas baja, tomas de aire mas pequeñas, una parte trasera muy compacta... Eso si, van a cambiar algunas cosas de aqui a Bahrein. Solo espero que corra, aunque Newey me da mucho miedo.
Me da pereza currarme una firma.
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #11

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Donde vas a verlo FiRsT?
[img:33uholox]http://img218.imageshack.us/img218/3181/3dsgeo.png[/img:33uholox]
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #12

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Donde vas a verlo FiRsT?[/quote:7kjb6c8s]

Me voy a Jerez, estaré en el circuito el día 12, seguramente en la tribuna X-1 (Que estamos en crisis).
A ver si el tiempo acompaña, y si no... Pues me da igual <!-- s:meparto --><img src="{SMILIES_PATH}/meparto.gif" alt=":meparto" title="meparto" /><!-- s:meparto -->
Me da pereza currarme una firma.
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #13

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Pues yo lo veré el martes en cheste , ya tengo mi entrada de tribuna principal, desde el r24 no me he perdido una presentación de Alonso en cheste , esperemos que este sea el año que todoa deseamos.
En cuanto al diseño , estos están jugando al gatos y al ratón.
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #14

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Segun lo que entiendo, ferrari ha sido capaz de reducir la parte trasera del coche montando una suspensión push-rod hasta los limites de red bull montando una pull-rod...es decir, el beneficio de montar una pull-rod era que la parte trasera del coche se podia minimizar muchisimo más que montando una push-road jugando un papel importante en la aerodinamica del coche, pero no todo eran beneficios respecto a montar una push-rod...Ferrari por lo que da a entender "han conseguido reducir el volumen de la parte trasera hasta el extremo con el push-rod clasico"...

Veremos con lo que nos sorprende red bull.....[/quote:2v2tadfe]

Según parece, aunque pueden ser simples especulaciones, el sistema se basa en el clásico "push rod" pero con una sola barra te torsión/muelle, que funcionaría sólo en el movimiento solidario del eje (lo que llamamos tercer amortiguador trasero). El trabajo de los muelles para la suspensión "en balanceo" se usarían... aquí ya no hay unanimidad... o unas barras "muy pequeñas" o simplemente ¿sin nada?. Desde la prohibición del TC la tendencia en todos los equipos ha sido ablandar mucho la suspensión trasera para favorecer la tracción, pero de ahí a eliminar completamente los muelles... no sé. Otras hipótesis son la interconexión de la suspensión delantera y trasera por sistemas hidráulicos... ¿un muelle hidráulico?. La comunicación entre delante-atrás la doy por confirmada, pero no consigo encontrarle relación con la eliminación de los muelles... me da que están mezclando churras con merinas...

PD: Sigo pensando que lo que nos ha presentado Ferrari es un F10 con trabajos de chapa y pintura.
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Re: F1: Scuderia Ferrari 6 años 3 meses antes #15

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Bueno pues ya lo he visto, y la verdad , es precioso, creo que el tono es mas rojo que el f10, y la verdad es que por las fotos y a simple vista , es un f10 con algunos retoques .
Estos de Ferrari tienen mas de medio coche en maranello guardado para los test de Barcelona.
Pero las sensaciones han sido buenas , ni vandazos , no se le veia hacer muchas correcciones , y el sonido ferrari inclreibleeeee
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