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TEMA: F1: Presentación de los compuestos Pirelli de 2013

F1: Presentación de los compuestos Pirelli de 2013 4 años 9 meses antes #1

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F1: Así son los compuestos de Pirelli para la F1 de 2013, uno a uno
Detallamos las características de las nuevas gomas de la marca milanesa
Pirelli ha presentado hoy en Milán sus nuevos neumáticos para 2013, que serán un poco más blandos con respecto al año anterior. Con ellos, la marca italiana quiere proporcionar una diferencia de tiempo de "al menos" medio segundo por vuelta entre cada compuesto. Algunos detalles han cambiado, pero otros permanecen como en 2012. Repasamos las características de las gomas que veremos esta temporada.




PZERO SUPERBLANDO

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El año pasado, el P Zero rojo superblando fue el único neumático que no cambió respecto al 2011, pero de cara al 2013 es totalmente nuevo, con un compuesto más blando diseñado para aumentar el rendimiento y la degradación. Este año el calentamiento del neumático es incluso más rápido, lo que asegura que el P Zero Rojo ofrezca el máximo rendimiento y un agarre óptimo de inmediato. Este neumático está hecho para circuitos lentos y revirados, como Mónaco y Hungría. Es un compuesto con un rango operativo bajo, así que también resulta muy apropiado sobre un asfalto liso.



PZERO BLANDO

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El P Zero amarillo blando sólo es poco más de medio segundo por vuelta más lento que el superblando, pero aun así es más blando que el compuesto equivalente del año pasado. Sin embargo, tiene un rango operativo elevado que lo hace apropiado para un amplísimo abanico de condiciones, lo que seguramente hará que sea uno de los compuestos utilizados con más frecuencia este año. Es el compuesto cuyo rango operativo ha aumentado más en 2013.



PZERO MEDIO

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El P Zero blanco medio tiene un rango operativo más bajo, lo que hace que sea la elección ideal para circuitos que sean un poco menos exigentes o que tengan temperaturas ambientales más bajas. El nuevo neumático medio no es muy distinto del blando del año pasado, lo que hace que sea alrededor de 0,8 segundos por vuelta más rápido que el duro.



PZERO DURO

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El neumático P Zero duro es el más distinto visualmente comparado con el año anterior, ya que pasa del color plata al naranja. También es mucho más blando, más próximo a las características del medio del año pasado. El rango operativo ha cambiado totalmente respecto al año pasado, siendo ahora más alto y muy parecido al del blando. Este compuesto es ideal para los circuitos más duros y calurosos.



CINTURATO INTERMEDIO

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El Cinturato verde intermedio tiene una nueva construcción trasera, pero el dibujo de la banda de rodadura sigue siendo el mismo que el año pasado. Sin embargo, las modificaciones efectuadas, especialmente en los neumáticos traseros, han mejorado el que ya era uno de los productos más eficaces y manejables de Pirelli.



CINTURATO LLUVIA EXTREMA

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El Cinturato azul de lluvia también se beneficia de una nueva construcción. Como en el intermedio, los neumáticos traseros se han rediseñado para ofrecer una tracción más progresiva y reducir el sobreviraje repentino, manteniendo la capacidad para evacuar 60 litros de agua por segundo a la velocidad máxima. Ahora las características de este neumático están más en la línea de las del intermedio.






Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2013/01/23/67894-asi-son-los-compuestos-pirelli-para-la-f1-2013-uno-uno#
https://lh5.googleusercontent.com/-sMUKplRpn0w/T6ZBHoSAePI/AAAAAAAAAQA/7tVdyrdB23o/s787/Firma+Toro+Rojo+ctalonso.jpg
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Re: F1: Presentación de los compuestos Pirelli de 2013 4 años 9 meses antes #2

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F1: Las novedades de los neumáticos Pirelli para 2013
Según los técnicos italianos, viviremos un Mundial 2013 vibrante
Los boxes y los adelantamientos serán más emocionantes que nunca gracias a los nuevos compuestos de la firma italiana. Las gomas cojerán temperatura de forma más rápida que en 2012 y además el nivel de agarre será superior. Dependiendo del trazado se podrán lograr mejoras de hasta 0,5 segundos por vuelta.


[imggrande]www.caranddriverthef1.com/sites/default/...imagen/Pirelli_0.jpg[/imggrande]

Los nuevos compuestos diseñados por Pirelli para el 2013 sufrirán una mayor degradación. Se espera que los equipos tengan que programar un mínimo de dos paradas en boxes. Con ello se busca potenciar la estrategia desde el pit wall.

Visualmente ahora será más fácil identificar al compuesto más duro, en lugar del color gris plata de 2012, este tipo de neumático será identificado en 2013 con un marcaje de color naranja. Sin duda, una elección mucho más llamativa.

Según el propio Paul Hembery, máximo responsable de Pirelli en la F1: "El objetivo es crear continuamente nuevos retos para los pilotos y asegurarnos de que todos los equipos comienzan la nueva temporada en igualdad de condiciones en lo que respecta a neumáticos".

Tanto la gama de seco P Zero, como la de lluvia Cinturato han sido desarrolladas tras miles de kilómetros en simuladores y con pruebas de laboratorio. Además, a lo largo de 2012 los pilotos Jaime Alguersuari y Lucas Di Grassi a los mandos de un Renault R30 llevaron a cabo cinco pruebas privadas.

Los equipos tomarán contacto con los Pirelli de 2013 a principios de febrero en Jerez de la Frontera. Estas gomas diseñadas en Milán (Italia) y producidas en Izmit (Turquía) se distribuyen desde Didcot (Reino Unido) a los distintos circuitos.

Cada monoplaza dispondrá de 11 juegos de neumáticos para usar durante todo el fin de semana de Gran Premio. seis de estos juegos serán para asfalto seco y otros cinco para lluvia. Aproximadamente se suminstrarán 1.800 neumáticos por carrera.

El año pasado vimos a siete ganadores distintos en las siete primeras pruebas. ¿Ocurrirá algo parecido con protagonistas distintos este año? Ya queda menos para que veamos qué sucede con los neumáticos del 2013.

Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/01/24/67914-los-neumaticos-pirelli-seguiran-dando-emocion-en-cada-gran-premio
https://lh5.googleusercontent.com/-sMUKplRpn0w/T6ZBHoSAePI/AAAAAAAAAQA/7tVdyrdB23o/s787/Firma+Toro+Rojo+ctalonso.jpg
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Re: F1: Presentación de los compuestos Pirelli de 2013 4 años 9 meses antes #3

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Dejo a continuación un video explicativo muy interesante de las nuevas características de los neumáticos Pirelli para la temporada 2013, espero que Luvre sepa italiano, también lo hay en inglés <!-- s:mrgreen: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Sr. Verde" /><!-- s:mrgreen: -->

[video:1d34udzx][/video:1d34udzx]
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