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TEMA: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur

F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #1

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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #2

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Horarios y retransmisiones del Gran Premio de Gran Hungría.



Fuente: http://www.antena3.com/formula-1/calendario/
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #3

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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #4

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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #5

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Panico dan esos tiempos, va a ser un paseo para RBR, la diferencia de mecánica es enorme. Lo que me llama la atención es lo rápido que van los Mercedes en circuitos lentos, cuando su característica siempre ha sido la velocidad pura.
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #6

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Ya estaba todo el pescado vendido... pero ahora está casi comido. <!-- s:cry: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Llorando o muy triste" /><!-- s:cry: -->
Como no se aparezca Sanengachao en forma de fallo mecánico, trompazo o cualquier enculaitor, de aquí a final de campeonato va a ser un paseo triunfal de RB.
No sé si me jode más la superioridad aplastante de los Red Bull, parece que los constructores de toda la vida no saben hacer coches o la falta de humildad del Frigodedo que al final Hamilton es un santo al lado del rubio de bote.

En fin recemos para que Alonso consiga un campeonato antes de que se retire, porque mucho Ferrari pero vaya coches más patateros llevan haciendo este último lustro
[img:1d2qrzi0]http://www.speedinlive.com/sc2/474126-1-Yirik.jpg[/img:1d2qrzi0]
[color=#0000FF:1d2qrzi0]En la primera curva no se gana una carrera pero se puede perder[/color:1d2qrzi0]
[img:1d2qrzi0]http://www.speedinlive.com/sinlrank/yirik.png[/img:1d2qrzi0]
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #7

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Mira que soy hiper-ultra-mega pro Alonso, pero vamos, cómo puede ser que Massa quede delante suya en Q3 ??? <!-- s:( --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Triste" /><!-- s:( -->
Ya van unas cuantas este año !!

Alonso no puede vivir de ser el mejor en carrera, si en Clasificación es un mediocre...
[trofeo:2sq0ha7z]BRONCE_PORRAS.png[/trofeo:2sq0ha7z]
[img:2sq0ha7z]http://www.doktorpeng.de/wp-content/uploads/2014/02/True-Detective-Artwork-Wallpaper-360x240.jpg[/img:2sq0ha7z]
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #8

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Mira que soy hiper-ultra-mega pro Alonso, pero vamos, cómo puede ser que Massa quede delante suya en Q3 ??? <!-- s:( --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Triste" /><!-- s:( -->
Ya van unas cuantas este año !!

Alonso no puede vivir de ser el mejor en carrera, si en Clasificación es un mediocre...[/quote:fzk6m4aw]

Es verdad que Alonso parece que en cali no rinde como en carrera, aunque no creo que sea del todo cierto, pero que Massa quede por delante que el en cali de vez en cuando creo que es lo normal, lo que no es normal es que le saque siempre en cali 3 decimas como mínimo, lo normal es la igualdad en la cali.
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #9

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Singapur estrena doble zona de DRS

Los pilotos podrán usar el alerón trasero móvil en la recta principal
El Gran Premio de Singapur estrena doble zona de DRS para su edición de 2013. La primera zona abarca de la cuarta curva hasta la proximidad a la séptima curva, la 'Memorial Corner'. Además, el segundo uso permitido del alerón trasero móvil se iniciará en la penúltima curva y los pilotos podrán activar el DRS en la recta principal.





La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado que el circuito de Marina Bay contará con dos zonas de DRS, hecho novedoso en Singapur ya que en los últimos años sólo había tenido una única área permitida para activar el alerón trasero móvil.

Así, la primera zona de DRS se iniciará justo en la salida de la cuarta curva. De este modo, el punto de detección estará situado 230 metros antes de la quinta curva y la zona de activación abarcará toda la recta entre la quinta y la sexta curva hasta antes de llegar a la 'Memorial Corner', séptima curva del Marina Bay.

Además, los pilotos podrán volver a usar el alerón trasero móvil para facilitar el adelantamiento justo antes de la penúltima curva del trazado, 80 metros antes de la 22, el que será el segundo punto de detección. El DRS se activará 45 metros después de la curva 23 y cogerá toda la recta principal.

Además del uso del DRS, el Gran Premio de Singapur 2013 cuenta con la remodelación de la 'Singapore Sling', la chicane triple que no agradaba a los pilotos. Tras la modificación, la curva será un simple giro a la izquierda

Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/09/18/80615-singapur-estrena-doble-zona-drs
https://lh5.googleusercontent.com/-sMUKplRpn0w/T6ZBHoSAePI/AAAAAAAAAQA/7tVdyrdB23o/s787/Firma+Toro+Rojo+ctalonso.jpg
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #10

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Los pilotos aplauden la remodelación de la curva 'Singapore Sling'


Nico Rosberg y Fernando Alonso afirman que se mejorará la seguridad
El Gran Premio de Singapur de 2013 cuenta con la novedad de la remodelación de la conocida 'Singapore Sling', una chicane lenta, inusual y peligrosa que estaba presente en el trazado del Marina Bay. Para esta temporada, los organizadores de la prueba han modificado la curva y la han convertido en un giro a izquierdas, cambio que aplaude la mayoría de pilotos de la parrilla.


[imgg2]www.caranddriverthef1.com/sites/default/...imagen/d11sin280.jpg[/imgg2]


La peligrosa y criticada ‘Singapore Sling’, la famosa chicane del Marina Bay, ha sido remodelada y ahora se presenta como una curva a izquierdas. Las críticas arrojadas y los constantes accidentes han sido fundamentales para acabar con la, calificada como, peor chicane del campeonato. El cambio ha contado con el favor de la mayoría de los pilotos, quiénes encontraban innecesaria y peligrosa esa chicane.

Después de ver la nueva solución durante el 'track walk' al trazado de Singapur, Nico Rosberg, Adrian Sutil y Fernando Alonso han mostrado su agrado con la remodelación. El piloto de Mercedes ha afirmado en declaraciones al medio brasileño Totalrace: "Creo que será bueno". Aunque también ha añadido: "No puedo decir si será seguro o no porque la velocidad se ha incrementado, pero han hecho un gran trabajo".

También Alonso ha querido manifestar su posición respecto al cambio en el circuito: “Creo que ahora será mejor. La chicane era un poco peligrosa", aseguraba el español. Respecto a la habilidad y precaución que se deben tener para entrar en la curva, el de Ferrari señala: “Si todo fuera a la perfección, genial, pero si tuvieras problemas podrías salir disparado del bordillo. Creo que hemos mejorado la seguridad un poco", agregaba.

Pese a que la mayoría de pilotos están de acuerdo con la medida, hay quiénes veían en la curva un reto para demostrar sus habilidades. Tal es el caso de Sutil, que incluso ha admitido que la echará de menos aunque reconoce que se ha tomado una decisión acertada. “Normalmente disfruto las curvas rápidas, pero me gustaba la vieja chicane. Ahora es una curva rápida que hay que pasar en tercera". Y finalizaba con un halago a la organización: “Para ser un circuito urbano es muy fluído".

La 'Singapore Sling' de los años anteriores se trataba de una chicane lenta e inusual, con bordillos muy altos y duros que hacían que un error del piloto pudiera tener terribles consecuencias. Por no hablar de los saltos que realizaron los automóviles si no entraban adecuadamente en las curvas. Ahora, la modificación en la curva 10 del Marina Bay tratará de evitar problemas con los monoplazas y mejorar la seguridad en pista.

Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/09/20/80857-pilotos-aplauden-remodelacion-curva-singapore-sling
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #11

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Vaya unas mariconas los pilotos, la verdad que en carrera no es muy vistosa porque no es un punto crítico para el adelantamiento pero trazarla en un F1 es excitante.
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #12

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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #13

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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #14

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RBR y Sebastian Vettel inalcanzables por las calles de Singapur, seguido por Fernando Alonso gracias a una espectacular salida y una buena estrategia y por Kimi Raikkonen que salió desde la posición 13ª.

Es de reseñar la falta de fiabilidad del RBR de Webber o su mala suerte, ya es incomprensible la falta de fiabilidad que tiene el coche que lleva el dorsal nº 2.

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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #15

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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 10 meses antes #16

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Webber y Alonso, con reprimenda por su 'paseo'; el de Red Bull perderá 10 plazas en Corea

Primera advertencia para el español en 2013
Los comisarios del Gran Premio de Singapur han decidido advertir a Fernando Alonso y Mark Webber por su 'paseo' en la conclusión de la carrera, cuando el asturiano ha llevado en su F138 al australiano que había abandonado instantes antes debido a un problema en la caja de cambios de su RB9. Tal movimiento no ha agradado a los comisarios y los dos pilotos han recibido una reprimenda. Sin embargo, es la tercera que recibe Webber y dicha reprimenda se convierte en la penalización de diez posiciones en el Gran Premio de Corea. Por su parte, Alonso no es sancionado pero sí suma su primera reprimenda esta temporada.


[imgg2]www.caranddriverthef1.com/sites/default/...gen/dpl1322se024.jpg[/imgg2]


Mark Webber y Fernando Alonso han recibido una reprimenda por parte de los comisarios del Gran Premio de Singapur por el 'paseo' que el español y el australiano han protagonizado en la conclusión de la carrera en Marina Bay. El piloto de Red Bull ha abandonado en las últimas curvas antes de cruzar por meta e, instantes después con la bandera ya a cuadros, el de Ferrari le 'ha remontado', situación que ha dejado a los dos subidos en el F138.

Dicho movimiento no ha agradado a los comisarios y después de ser llamados por dirección de carrera han recibido una reprimenda. En el caso de Webber, tal advertencia es la tercera de la temporada y la 'amonestación' se convierte en la penalización de diez posiciones en la parrilla del próximo Gran Premio, Corea. Así, el australiano deberá retroceder diez plazas tras la sesión de calificación en Yeongam en cumplimiento de la sanción. Por su parte, es la primera reprimenda para Alonso y se libra de 'castigo'.

Los comisarios del Gran Premio de Singapur han considerado que Webber ha incumplido el Artículo 30.9 (b) del Reglamento Deportivo. De este modo, señalan: "Ha entrado en la pista sin el permiso de los comisarios entre el inicio de la vuelta de honor y el momento en que el último monoplaza llegaba al parque cerrado".

Respecto a la reprimenda a Alonso, los comisarios han decidido tal 'castigo' por pensar que el español ha ido más rápido de lo necesario cuando Webber también iba en el F138: "Ha pilotado el monoplaza de una forma que podía ser considerada potencialmente peligrosa para los tros pilotos o cualquier otra persona. En este caso, dos monoplazas han tenido que tomar una acción evasiva como resultado".

La primera reprimenda para Webber llegó en el Gran Premio de Bahréin cuando los comisarios en Sakhir consideraron inoportuno el accidente del australiano con Nico Rosberg. La segunda advertencia le llegó en Canadá por no prestar atención a las banderas amarillas en pista.

Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/09/22/80958-webber-y-alonso-con-reprimenda-por-su-paseo-el-red-bull-perdera-1
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Re: F1: Gran Premio de Gran de Singapur.Circuito Urbano Singapur 3 años 9 meses antes #17

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