rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016

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2 años 10 meses antes #21 por JMCardenas
Campeonatos Resistencia 2016
Están corriendo con rFactor1.

Por algo se me olvidó comentarlo...

Tengo poca memoria ya.... la edad



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #22 por JMCardenas
Campeonatos Resistencia 2016
Hoy carreras de Resistencia no nos falta para seguir. En esta si que me gustaría correr algún día.

VEC - 24 horas de Spa

Aquí os dejo enlaces de los LiveRacer de las dos divisiones.... 40 coches en cada una... una pasada:

1ª división - simracingclub.liveracers.com/Live?server...alEndurance.net%20R1

2ª división - simracingclub.liveracers.com/Live?server...alEndurance.net%20R2

Todavía quedan 17 horas de carrera.

gaming.youtube.com/channel/UCSLEilfJxDJtXHagrSCVZcQ/live



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #23 por JMCardenas
Campeonatos Resistencia 2016
Una pasada de carrera... nadie comete errores.

Manu... Pepe... nos inscribimos como reservas a ver si conseguimos correr alguna? ¿Estais inscritos en la web? Si es así decírmelo y inscribo al equipo. A ver si hay algún hueco.

En breve empieza el VLMS, el día 20. Solo hay una cosa decidida sobre el mod, nos guste o no, han optado por un mod gratuito, y este será el Enduracers. Está a punto de salir una actualización. Sigo atento.



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #24 por i T o X
Campeonatos Resistencia 2016
Donde hay que hacerlo ?
creo haber leido el otro día, que habría que inscribirse y también para dar vueltas en el lml o algo así

edito:
registrado en simracing.club
cubierto mensaje presentación en simracing.club/index.php?threads/introduce-yourself.8/page-10

algo más ?
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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #25 por JMCardenas
Campeonatos Resistencia 2016
Pues si hacen falta más cosas.

Manu - Ya veo que estas registrado correctamente en la web del VEC, pero en la misma no consta que dispongas de la licencia de URD. Por tanto tienes que justificar que la tienes ante la organización, antes de poder entrar en sus servidores.
rf2vec.net/index.php?threads/getting-access-to-season-8.812/

Pepe - No se si ya te inscribiste en la web del VEC. Si todavía no lo has hecho este es el enlace.
rf2vec.net/index.php?threads/introduce-yourself.177/
No olvides que además hay que justificar que se tiene comprada las licencias a URD. Ell enlace una para mandar el justificante se lo he puesto a Manu.

Una vez completado este proceso se os habilitarán nuevas pestañas en su web y foro, que tienen que ver con la competición y las descargas de los mods y circuitos necesarios.

Muy importante no pasar contraseñas ni mods ni circuitos a nadie o seréis inhabilitados. Y no se os ocurra entrar en sus servidores sin cumplir esos requisitos, os inhabilitarán permanentemente y buscarán al responsable de haberos dado los datos que os han permitido entrar. Vamos que me la mamaría, porque saben quienes forman el SINL TEAM. Mantienen buenas relaciones con los SimHQ con los que compaginan calendario.

Estoy pidiendo permiso para entrenar, y en cuanto tenga confirmación de que teneis todos los datos en regla, solicitar la inscripción como equipo reserva por si hay un hueco en el VEC. Próxima carrera 12 horas de Sebring el 5 de Marzo.



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #26 por JMCardenas
Campeonatos Resistencia 2016
En breve estará disponible toda la información para la próxima carrera del VEC y del test del VLMS. Están probando los nuevos mods y la nueva build 1046 antes de publicarlo.

Yo ya la estoy probando. Una de las principales novedades tiene que ver con el clima, y concretamente con la lluvia. Si la lluvia era constante el agua se iba acumulando porque no se evacuaba más que por donde pasaban los coches, ahora tendrá encuenta otros aspectos como caídas de la pista para poder ser utilizado en caso de lluvia constante dado que realmente un circuito evacua la acumulación de agua.

Lo están probando porque en el VEC se corre con clima real, y en Spa como en otro muchos sitios puede llover intensamente, incluso durante toda una carrera. Como funcione, es una evolución muy interesante de cara a mejorar la simulación. La configuración en supuesto de lluvia estaba siendo un problema constante de cara a la configuración de los servidores para que la carrera fuera minimamente accesible.

En principio en LMP1 solo pueden correr los equipos invitados por la organización en función de su palmarés.
En LMP2 solo pueden acceder equipos que los soliciten, pero solo pueden hacerlo equipos que hayan ocupado uno de los 5 primeros puestos de las cualquier categoría.
Al GT Pro pueden acceder antiguos participantes del VEC.
El GTE por tanto es la única posibilidad de inicio en la competición.

Como veis se lo toman a pecho y requiere trabajo.



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #27 por i T o X
Campeonatos Resistencia 2016
Pero si se corre con el de enduracers pa k kieren el urd ¿? por si falla el otro, ains...
en las normas del VLMS no he visto nada que ponga lo de urd, seguro ¿? eso parece para el VEC nada más.
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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #28 por JMCardenas
Campeonatos Resistencia 2016
URD está siendo utilizado en el actual Campeonato VEC. Y por tanto es necesario para intentar meternos en el.

Para el VLMS han optado en principio por un mod gratuito, para que todo el mundo pueda participar sin sobrecostes. Con pasta... iRacing... Assetto Corsa... VEC, que le vamos a hacer. Así están las cosas. De todas formas URD creo que ya lo tenemos todos comprado, por lo que no sería un problema.

De momento con el Enduracers hay un pequeño problema en vias de solución. Los dueños del mod lo van a meter en el puto Steam ese, y como es lógico la mayor parte de la gente no quiere correr dependiendo del Steam, ni la propia organización. Están haciendo las gestiones para pasarlo diréctamente a los participantes. Eso de tener que pasar la licencia que tenemos compradas al Steam me parece una putada. Están estudiando otras poibilidades para no depender de ese programa.



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #29 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
He hablado con Jimmi Allison. Ya os he explicado el procedimiento de acceso al VEC. En estos momentos están en el proceso de confirmación de los equipos que van a participar en la próxima carrera... 12 horas de Sebring. Finalizado el mismo, abrirán el proceso de inscripción de equipos reserva, y si tenemos todo en regla podremos intentar acceder. Ya sabemos que no será con los LMP seguro... pero creo que es bueno empezar.

Así que a ver si confirmáis todos los datos necesarios para hacer la petición del equipo como equipo reserva.

Recordar que para este campeonato que están corriendo es imprescindible justificar la compra completa del mod de URD. Los que ya lo han hecho se ve claramente en su nick... y no os veo con la marca.



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2 años 10 meses antes #30 por i T o X
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
No tengo acceso para enviar el pago de los URD no puedo enviar un privado a Jimmi.
Te envío un privado ahora JM y se lo envías, ok. Ya lo pongo todo en el privado.

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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #31 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
Escanealo y ponlo en este foro.

rf2vec.net/index.php?threads/getting-access-to-season-8.812/

En cualquier caso ya se lo he comunicado por privado. Espero que en breve se te habilite. Normalmente en menos de un día, ya que hacen la comprobación con los de URD.



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2 años 10 meses antes #32 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
Ya me contestó Jimmi... que te dos hostias. Como es un tío fino realmente ha dicho que te abofetee.

Que hay que leerse la normas y hacer las cosas en su sitio, y esperar lo que hay que esperar para que puedan habilitar los derechos a cada uno.



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2 años 10 meses antes #33 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
A ver chicos.... hay que registrarse en la web de Sim-Racing.org. Lo que habilita también para tener acceso a todo lo concerniente al VLMS y otras competiciones.

Al VEC también se puede acceder desde dicha Web, pero en la página del VEC hay que estar también registrado. El proceso es idéntico, y es en esta web del VEC donde hay que justificar el pago de la licencia de URD.

Web SimRaciing.org - simracing.club/index.php?articles/
Se registra uno como usuario con su nombre real, luego se presenta en - simracing.club/index.php?threads/introduce-yourself.8/
Esto nos sirve ya para acceder a toda la información y competiciones organizadas por esta Web.

Web VEC Virtual Endurace Championship - rf2vec.net/index.php?forums/
Se puede acceder a esta web también directamente desde la de SimRacing.org pero requiere que también se registre uno como usuario.
También con nombre real, y que se presente en la web - rf2vec.net/index.php?threads/introduce-yourself.177/
Después hay que aportar el justificante de la compra de las licencias de URD tanto de los coches EGT como de los PX si se quiere participar en las competiciones del VEC actuales - rf2vec.net/index.php?threads/getting-access-to-season-8.812/

Todo esto lo describe muy bien en este foro, de imprescindible lectura - rf2vec.net/index.php?threads/welcome-to-vec-read-this-post.264/

Pepe ¿Tu como lo llevas? ¿Has dado algún paso? Si hace falta esta tarde o noche te hecho una mano.



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #34 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
He visto la carrera de las 24 horas de Spa, y solo puedo decir que... ¡¡¡ menudo nivelazo !!! Nadie comete un error, y son verdaderamente rápidos. Y sobre todo gran respeto en los doblajes, los equipos menores por su trazada, y los rápidos ralentizando marcha cuando era necesario esperando la salida de las curvas para dar gas. Lo más parecido a una carrera real que he visto. Tiene que ser un placer competir con esta gente, espero nos admitan y sepamos estar a la altura. Os aseguro que me ha parecido otra historia, no he visto ni un hachazo, ni una maniobra arriesgada, me ha gustado el respeto que todos han tenido por todos. Supongo que habré tenido suerte en las partes que visualicé, y que como en todo haya habido incidentes en la carrera, algo que es inevitable, pero con lo que he visto me hago a la idea de como son sus carreras, y me encantaría poder correr allí (espero dar el nivel mínimo necesario).



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2 años 10 meses antes #35 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
Manu. Pepe ha dado ya todos los pasos.

A ver cuando nos vemos y te indico como acreditar la compra que el sistema es nuevo y no lo estábamos entendiendo.

Urge para que podáis entrar y probar coches. El viernes va a abrir el plazo de inscripción para cubrir alguna vacante.

Lo normal es que entremos en la categoría inferior GTE, pero va a haber alguna plaza en la GT Pro y una de LMP2. Que por pedir no quede. Pero hace falta que inscriba al equipo y que vayamos probando coches para decidir con cual nos inscribimos.



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2 años 10 meses antes #36 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
Bueno chicos.... ya estáis validados como pilotos del VEC. Ahora solo falta esperar a que abran el periodo de inscripción de nuevos equipos para inscribirnos formalmente en la competición. Están confirmando a todos los equipos inscritos para saber el número exacto de plazas disponibles.

Lo normal es empezar por la mas baja, los EGT. Pero esta vez es seguro que habrá alguna plaza de GT Pro e incluso LMP2, pero esta como la pidan los que ya vienen corriendo no creo que pudiéramos optar a ella.

Por tanto sabiendo que con total seguridad podremos meternos en el EGT, en principio propongo que cuando se pueda pedir pidamos la GT Pro, y si no lo conseguimos que nos den una de EGT. Con un poco de suerte con el palmarés que llevamos del SCES lo conseguimos.

Ya sabéis que desde ahora podréis entrenar en los servidores del VEC, yo de vez en cuando he entrado estos días para ir conociéndolos. He dejado de hacerlo porque está Sebring y después entraba en la carrera de mañana y venía con otras referencias.. Entrar es imprescindible para buscar los coches que más nos gustan. En principio, entre tantos me han gustado el Aston Martin, el Corvette y el BMW principalmente... y posibles el Ferrari y el Porsche. Vamos casi todos, pero en resistencia ya sabéis que prefiero coche estable antes que rápido.

Y ahora la principal novedad. Hoy a partir de las 21:00 CET invitan a que todos los que quieran solicitar plaza entren a entrenar para conocer su nivel de pilotaje. vamos que hasta que habrán el plazo de inscripción, que va a ser inminente van a estar visionando a los nuevos. Así que desde que acabe la carrera de mañana ya se a que dedicarme. En cualquier caso hoy a esa hora entraré y estaré un rato.



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2 años 10 meses antes #37 por sonimala
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
Habra q bajarse cosas,no?

salu2

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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #38 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
Muchas... pero se bajan automáticamente cuando entres por primera vez.

Evidentemente hay que tener instalados todos los coches de URD previamente. Al entrar con la contraseña... que como sabéis no podéis dar a nadie porque como entre un piloto no VEC hay lío seguro... como decía, al entrar te dirá que te falta la hostia de cosas... es decir todos los coches (que son su propia versión de los URD con sus skins), el circuito, los sonidos, el Vmod... y vete a saber tu el que. Vamos que le va a llevar un buen rato.... bastantes minutos.

Por eso es importante también decidir rápido coche a utilizar para hacer el skin del equipo, que es obligatorio conforme la normas de la competición, y que solo puede ser entregado en plazos determinados, para que no se pase el día la gente teniendo que actualizar el mod al entrar a correr. El que no tenga skin en plazo no corre... y punto, el mod no se actualiza cada vez que uno llega o quiere hacer cambios. Hay que hacer las cosas con tiempo.

Aprovecho para daros otro tipo de información que me parece interesante. Y que no vendría mal analizar en nuestra web por si de ella sacamos alguna conclusión o idea interesante:

Ya somos pilotos VEC, peeeeroooo... somos pilotos de Categoría Probador. Tienen un sistema de niveles de categorización de los conductores. Hay categoría A+, A, B, C, D, y Pruebas. Evidentemente como en todo ya sabéis cuales son mejores o más fiables ¿a que si?. Pues esto funciona en cierto modo similar a iRacing, según los puntos que tengas será tu categoría. ¿Como se consiguen los puntos?: +25 por participar en una carrera, +25 por tener una participación en la carrera libre de incidentes. Es decir... subir puntitos cuesta su tiempo, y requiere esfuerzo y concentración. Y ahora viene lo malo, así que ojito cuando estéis en pista. como habréis seguro intuido, también se pueden restar puntos. ¿Como? ¿Cuantos? : -10 Por un aviso en carrera, - 25 por una infracción en carrera, -50 por una infracción con incidente de carrera, -100 por infracción grave en carrera. Hay que leerse el reglamento donde tienen tipificadas las sanciones.
rf2vec.net/index.php?pages/Regulations/

Así que para intentar mejorar de categoría no solo hay que ser rápido, hay que ser BUENO. ¿Entendido? Pero para que no os agobiéis... cuando empecemos a competir tendremos todos 300 puntos, es decir pasaremos a ser C. ¿Cuáles son los límites?: +460 puntos A+, +400 A, +350 B, +200 C, +150 D, -150 entras en zona de peligro y vuelves a ser un piloto probador. Así sabéis quienes son los peligrosos. Vamos que con dos carreras limpias pasamos a ser un B, con tres seguidas A, y con cinco seguidas A+. Y si os fijáis en la gente hay bastantes. Por cierto alcanzados los 500 puntos no sumas más, es el límite, por lo que al menor fallo caes para abajo.

Si queréis husmear en este tema, o saber quien corre en el VEC, aquí os dejo dos enlaces interesantes:

Pilotos VEC por Categoría de Competición con la Categoría del Piloto:
www.dropbox.com/s/ert97zarmutvvau/safetyratingsS8.xlsx?dl=0

¿Que equipos están compitiendo? - Pocos españoles:
rf2vec.net/index.php?pages/entries/



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2 años 10 meses antes - 2 años 10 meses antes #39 por JMCardenas
rFactor2 - Campeonatos Resistencia 2016
Bueno Compis.... novedades de última hora. Han visto vuestros registros en Sebring los del VEC, y el historial de los últimos SCES, y nos ofrecen un LMP2. Pero como hay otro equipo en liza quieren que demos unas vueltas con tráfico para ver como nos comportamos en pista.

simhqmotorsports.liveracers.com/Live/?se...%20Motorsports%20GT3

Les he avisado que mañana corrermos una carrera de resistencia y que hasta que no acabe no vamos a poder, por lo que ya sabeis que hay que hacer en cuanto acabemos la carrera y el domingo. Rodar en el VEC con un LMP2.

en cualquier caso creo que si al final la plaza se la dan a otro contrincante en liza, tendremos plaza en los EGT.



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2 años 10 meses antes #40 por sonimala
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Nasss.

Bueno chicos ahi esta la oportunidad,el problema es el tiempo,pero habra q intentarlo. B)

salu2

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